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Springer Vieweg - Kraftfahrzeugtechnik | Einspritztechnik für Verbrennungsmotoren - Simulation, Vermessung und Konstruktion von Einspritzsystemen

Einspritztechnik für Verbrennungsmotoren

Simulation, Vermessung und Konstruktion von Einspritzsystemen für Groß-, Lkw- und Pkw-Motoren

Wachtmeister, Georg, Wloka, Johann

2016, 400 S.

Formate:
eBook
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ISBN 978-3-8348-2127-0

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Hardcover
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ISBN 978-3-8348-1581-1

kostenfreier Versand für Individualkunden

Erscheinungstermin: Januar 5, 2016


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  • Common Rail, Gemischbildung und Einspritzsimulation verstehen
Buchhandelstext
Der Fokus dieses Buches liegt in der ganzheitlichen Betrachtung von Einspritzsystemen. Neben den konstruktiven Merkmalen von Groß-, Lkw- und Pkw-Dieseleinspritzsystemen werden auch die Otto-Einspritzsysteme betrachtet. Neben der Konstruktion wird auf eine detaillierte Beschreibung der auftretenden Phänomene eingegangen. Zu nennen sind hier Kavitation in Düsen, Sprayaufbruch, aber auch für Otto-Systeme relevante Phänomene wie beispielsweise das Flash-Boiling. Die Berechnung von Einspritzsystemen spielt in der Industrie eine große Rolle. Deswegen wird in dem Buch sowohl die 1D-Hydraulikrechnung vorgestellt, als auch die CFD-Berechnung von Einspritzprozessen. Zur Validierung von Berechnungen werden messtechnische Untersuchungen verwendet. Es werden Standardmesstechniken vorgestellt (Einspritzverlaufsindikator,.....) aber auch neueste Lasermessverfahren, die in der Einspritztechnik großen Stellenwert genießen. Des Weiteren wird der Link zwischen Einspritzung und motorischen Eigenschaften (Emissionen, Leistung,....) geschlagen.

Inhalt
Einleitung - Geschichtliches - Grundlagen Dieselsysteme - Konstruktive Ausführungen - Simulation von Einspritzprozessen - Sondereffekt 1: Sprayaufbruch - Sondereffekt 2: Kavitation in Einspritzdüsen - Grundlagen der Ottomotorischen Einspritzung (Saugrohreinspritzung) - Otto-Direkteinspritzung - Messtechnische Erfassung von Einspritzprozessen

Zielgruppe
Studierende an Fachhochschulen und Universitäten Praktiker in der Industrie Interessierte Laien

Über den Autor/Hrsg
Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister ist seit 2004 Ordinarius des Lehrstuhls für Verbrennungskraftmaschinen der TU München. Dipl.-Ing. Johann Wloka ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen.

Content Level » Professional/practitioner

Stichwörter » CFD - Common-Rail - Dieselprozess - Einspritzbeginn - Einspritzmenge - Einspritzverlauf - Gemischbildung - Grundlagen Dieselsysteme - Kavitation - Kenngrößen - Lasermesstechnik - Ottomotorische Einspritzung - Pumpe-Düse - Reiheneinspritzpumpen-Systeme - Saugrohreinspritzung - Sprayaufbruch - Standardmesstechnik

Verwandte Fachbereiche » Kraftfahrzeugtechnik

Inhaltsverzeichnis 

Einleitung - Geschichtliches - Grundlagen Dieselsysteme - Konstruktive Ausführungen - Simulation von Einspritzprozessen - Sondereffekt 1: Sprayaufbruch - Sondereffekt 2: Kavitation in Einspritzdüsen - Grundlagen der Ottomotorischen Einspritzung (Saugrohreinspritzung) - Otto-Direkteinspritzung - Messtechnische Erfassung von Einspritzprozessen

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