Bremsenhandbuch

1. Front Matter

   Pages N2-XXIV

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2. Zur Geschichte der Kraftfahrzeugbremse

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 1-9

3. Der Bremsvorgang — Ablauf, Einflüsse und Anforderungen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 10-16

4. Fahrzeugtechnische Anforderungen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 17-37

5. Menschliche Anforderungen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 38-48

6. Interaktion Fahrbahn-Reifen-Bremse

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 49-61

7. Auslegung und Simulation von Pkw-Bremsanlagen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 62-85

8. Aufbau und Komponenten von Pkw-Bremsanlagen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 86-119

9. Bremssysteme und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen und Zügen

   • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

   Pages 120-145

10. Nutzfahrzeugbremsen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 146-158

11. Bremsverhalten und Bremsen von Einspurfahrzeugen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 159-186

12. Auflaufbremsanlagen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 187-197

13. Bremsen von Off-Road Radfahrzeugen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 198-208

14. Bremsen für Kettenfahrzeuge

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 209-216

15. Flugzeugbremsen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 217-230

16. Bremssysteme für Rennwagen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 231-239

17. Grundlagen elektrisch betätigter Pkw-Bremssysteme

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 240-260

18. Elektrohydraulisch betätigte Bremsen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 261-270

19. Elektromechanisch betätigte Bremsen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 271-275

20. Die Bremsanlage in Fahrerassistenzsystemen

    • Bert Breuer, Karlheinz H. Bill

    Pages 276-299

Das Bremsenhandbuch ermöglicht einen tiefen Einblick in den heutigen Stand, die Potentiale und die zukünftige Entwicklung von Kraftfahrzeugbremsanlagen. Mikroelektronik und Mechatronik haben das technische Potential und die Funktionalität von Bremsanlagen enorm gesteigert. Hydraulisch, elektrohydraulisch oder elektromechanisch betätigte Bremsen und die gesamte Bremsanlage mit all ihren Komponenten sind ein unverzichtbarer Teil des heute bereits erreichten bzw. zukünftig noch möglichen Niveaus der Sicherheit, der Fahrerassistenz und der Unfallvermeidung.

Der Inhalt
Das Bremsenhandbuch behandelt umfassend Grundlagen, Anforderungen, Auslegungen, Aufbau, Gestaltungen, Komponenten und Teilsystemfunktionen im modernen Kraftfahrzeug. Es wendet sich dabei den Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Anhängern, geländegängigen Rad- und Kettenfahrzeugen, Motorrädern, Rennfahrzeugen und sogar Flugzeugen zu. Den mechatronischen Anwendungen, den Materialien und Prozessen, der Prüfung, Zulassung und Bewertung, der Wartung/Reparatur und den Zukunftsaspekten sind eigene Kapitel gewidmet.

Die Zielgruppen
- Ingenieure, Techniker und technisches Personal in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Überwachung
- Lehrende, Forschende und besonders Studierende des Ingenieur- und Kraftfahrwesens

Die Herausgeber:
Univ.- Prof. em. Dr.-Ing. Bert Breuer gründete das Fachgebiet Fahrzeugtechnik der
TU Darmstadt, das er bis zu seiner Emeritierung leitete. Fahrwerk und Bremsen gehörten zu seinen Forschungsschwerpunkten. Ehrenamtlich war er u. a. Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug - und Verkehrstechnik und Präsident des Weltverbandes der Automobilingenieure FISITA.
Prof. Dr.-Ing. Karlheinz H. Bill, zuvor in der Fahrzeugforschung und an zahlreichen Projekten zu neuartigen mechatronischen Bremssystemen aktiv, lehrt heute an der Fachhochschule für Technik und Wirtschaft Berlin.

• Bremse
• Bremsflüssigkeit
• Bremskraftverstärker
• Bremssystem
• Fahrerassistenzsystem
• Fahrwerk
• Fahrzeug
• Kraftfahrzeug
• Nutzfahrzeug
• PKW
• Reifen
• Scheibenbremsen
• Sicherheit
• Trommelbremse
• elektromechanische Bremse

"Das Bremsenhandbuch ist das einzige in deutscher Sprache erhältliche Fachbuch, das diesen sicherheitsrelevanten Bereich der Fahrzeugtechnik fachwissenschaftlich fundiert und gleichzeitig praxisorientiert darstellt."
KEM Konstruktion Elektronik Maschinenbau, 01/2004

"Selbst Eingeweihte werden [...] auf neue Details stoßen, von denen sie bisher nichts gewußt haben." Frankfurter Allgemeine Zeitung, 18.11.2003

"Zum Thema Bremsen gibt es ein brandneues, hochinteressantes Bremsenhandbuch. Mit 55 Autoren aus Forschung und Industrie entstand ein 433 Seiten starkes Buch, für das es nichts Vergleichbares gibt."
Automobil Revue, 49/2003

• Seeheim-Jugenheim, Deutschland

  Bert Breuer

• FB Ingenieurwissenschaften II, Fahrzeugtechnik, FHTW Berlin, Berlin, Deutschland

  Karlheinz H. Bill

Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Bert Breuer gründete und leitete das Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt mit den Schwerpunkten Fahrwerk und Bremsen. Ehrenamtlich war er u. a. Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug - u. Verkehrstechnik und Präsident des Weltverbandes der Automobilingenieure FISITA.
Prof. Dr.-Ing. Karlheinz H. Bill, lehrt heute - nach Fahrzeugforschung an Hochschulen und in der Industrie - an der Fachhochschule für Technik und Wirtschaft Berlin.

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