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Internationaler Motorenkongress 2014

Antriebstechnik im Fahrzeug

  • Conference proceedings
  • © 2014

Overview

Editors:
  1. Johannes Liebl

    1. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Springer Vieweg, Moosburg, Germany

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  • Enthält aktuelle Technik zur CO2-Reduzierung
  • Beschreibt Ansätze zur Optimierung der Verbrennung und Abgasnachbehandlung
  • Stellt technische und wirtschaftliche Lösungen für Elektroantriebe dar
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

Part of the book series: Proceedings (PROCEE)

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Table of contents (45 papers)

  1. Front Matter

    Pages I-XII
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  2. Development and importance of internal combustion engines

    • Friedrich Indra
    Pages 1-9

  3. Antriebskonzepte eines Sportwagenherstellers

    • Thomas Wasserbäch
    Pages 11-11

  4. 50 Jahre Porsche Sechszylinder-Boxermotor

    • Thomas Wasserbäch, Markus Baumann, Frank Maier, Jörg Kerner
    Pages 13-27

  5. VEA – the new engine architecture from Volvo

    • Niels Möller, Michael Fleiss, Staffan Rengmyr, Joop Somhorst
    Pages 29-47

  6. Combustion system design of the new PSA Peugeot Citroën EB TURBO PURE TECH engine

    • Philippe Souhaite, Smaïl Mokhtari
    Pages 49-72

  7. Die Kurbelgehäusematerialwahl während der frühen Konzeptphase der Motorenentwicklung

    • Rainer Lach, F. Weber, H. Maas, U. Weiss
    Pages 73-93

  8. Entwicklungswerkzeuge zur reibungsoptimierten Auslegung des Grundtriebwerks

    • Jens Hadler, Christian Lensch-Franzen, Marcus Gohl, Gunter Knoll, Jochen Lang, Katja Backhaus
    Pages 95-103

  9. 2-stufiges VCR-System – Herausforderungen in der Mechanik

    • Uwe Schaffrath, Jürgen Dohmen, Karsten Wittek
    Pages 105-117

  10. Moderne Kolbenwerkstoffe und Kolbenkonstruktionen für Pkw-Diesel-Anwendungen: Aluminiumkolben versus Stahlkolben

    • Josef Harrer, Arnd Baberg, Harald Mergler
    Pages 119-135

  11. Ventilsteuerungen von Verbrennungsmotoren: Trends und deren historischer Hintergrund

    • Wilhelm Hannibal, Michael Haas
    Pages 137-167

  12. Reducing fuel consumption and CO2 emissions by optimizing active intake systems for naturally aspirated and turbocharged engines

    • Alexander Korn, Bernhard Huurdeman, Heinz Bühl
    Pages 169-191

  13. Gasoline engine combustion development for EU 6c emission legislation

    • Michael Winkler, Jürgen Grimm, Holger Lenga, Byoung-Hyouk Min
    Pages 193-206

  14. Potenziale elektrischer Zusatzaufladung mit neuen Regelungskonzepten

    • Sebastian Martin, Christian Beidl, Markus Münz, Rolf Müller
    Pages 207-227

  15. Cylinder deactivation for CO2 reduction of 3-cylinder gasoline engines

    • Majo Cecur, Lubos Tomiska
    Pages 229-230

  16. Innovative Start- / Stopp-Systeme für Verbrennungsmotoren

    • Heinz Schäfer
    Pages 231-245

  17. Kombinierte Miller- / Atkinson-Strategie für zukünftige Downsizing-Konzepte

    • Martin Scheidt, Ch. Brands, M. Lang, M. Kratzsch, M. Günther, N. Elsner et al.
    Pages 247-272

  18. The international emission legislation for cars, trucks, motorcycles and non‑road applications

    • Helge Jahn
    Pages 273-283

  19. Ansätze zur Verbrauchsreduktion eines HD-Dieselmotors durch Basismotor- Systemoptimierungen

    • Wolfgang Gstrein, Richard Ham, Jonathan Borg
    Pages 285-306

  20. Contribution fuel consumption reduction by optimizing pistons/piston rings

    • Johannes Esser, R. Gladwin, N. Schneider, W. Stumpf
    Pages 307-325
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Keywords

About this book

​Bis nachhaltige technische und wirtschaftliche Lösungen für den Elektroantrieb gefunden sind, behält der Verbrennungsmotor seine dominierende Stellung als Antriebsquelle für Pkw und Nutzfahrzeuge. In den nächsten Jahrzehnten kommt dem klassischen Motor damit weiterhin die Rolle des Schrittmachers für CO2-arme Mobilität zu. Um die ambitionierten Umweltziele zu erreichen, müssen alle Komponenten, Systeme und Funktionen des Motors weiter optimiert und an die immer komplexeren Anforderungen im Gesamtsystem angepasst werden. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklungsaufgaben veranstaltet ATZlive und das VDI Wissensforum erstmals gemeinsam den Internationalenen Motorenkongress. 

Editors and Affiliations

  • Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Springer Vieweg, Moosburg, Germany

    Johannes Liebl

About the editor

ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Science+Business Media. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands. VDI Wissensforum vermittelt als ein führender Weiterbildungsspezialist das Wissen aus praktisch allen Technikdisziplinen und den wichtigsten außerfachlichen Gebieten. Dabei wird großer Wert auf Nachhaltigkeit und Praxisrelevanz gelegt.

Bibliographic Information

  • Book Title: Internationaler Motorenkongress 2014

  • Book Subtitle: Antriebstechnik im Fahrzeug

  • Editors: Johannes Liebl

  • Series Title: Proceedings

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-05016-0

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

  • Softcover ISBN: 978-3-658-05015-3Published: 14 March 2014

  • eBook ISBN: 978-3-658-05016-0Published: 08 July 2014

  • Series ISSN: 2198-7432

  • Series E-ISSN: 2198-7440

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XII, 746

  • Number of Illustrations: 250 b/w illustrations

  • Topics: Engine Technology, Automotive Engineering

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