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  • Book
  • © 2014

Simulation des Straßenverkehrs in der Großstadt

Das Mit- und Gegeneinander verschiedener Verkehrsteilnehmertypen

Authors:

  • Wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (16 chapters)

  1. Front Matter

    Pages i-xix
  2. Einleitung

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 1-8
  3. Grundlagen

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 9-16
  4. Verkehrssimulationsmodelle

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 17-48
  5. Verkehrssimulationssysteme

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 49-66
  6. Modellierung von Verkehrswegen

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 73-86
  7. Modellierung multimodalen Verkehrs

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 87-114
  8. Prototypische Implementierung

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 115-124
  9. Evaluierung der Verkehrsmodelle

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 125-150
  10. Lernen in Verkehrsszenarien

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 151-166
  11. Approximation von Fußgängereffekten

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 167-172
  12. Nonkonformismus

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 173-180
  13. Ameisen-inspirierte Routingmethode

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 181-190
  14. Benzinverbrauch und Emissionen

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 191-203
  15. Wind und Wetter

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 205-220
  16. Zusammenfassung und Ausblick

    • Jörg Dallmeyer
    Pages 221-224
  17. Back Matter

    Pages 225-274

About this book

Jörg Dallmeyer untersucht die Simulation urbaner Verkehrsszenarien. Es werden verschiedene Verkehrsteilnehmertypen modelliert und in effiziente, valide Simulationsmodelle überführt. Das Straßennetz wird vollautomatisch modelliert, um den Verkehr ganzer Städte simulieren zu können. Der Autor entwickelt hierfür das Verkehrssimulationssystem MAINSIM – MultimodAle INnerstädtische StraßenverkehrsSIMulation und nutzt es für Fallstudien: z.B. maschinelle Lernverfahren zur Analyse und Beeinflussung des Verkehrs. Er untersucht die Auswirkungen exemplarischer, nonkonformer Handlungen von Autos, Fahrrädern und Fußgängern. Ein künstliches Pheromonsystem wird zur Verteilung des Verkehrs eingesetzt. Gemessene CO2-Emissionen werden mittels einer atmosphärischen Simulation anhand realer Wetter- und Geländedaten im Raum Frankfurt verteilt.

Authors and Affiliations

  • FB 12 Institut für Informatik, Goethe Universität Frankfurt am Main, Frankfurt am Main, Germany

    Jörg Dallmeyer

About the author

Jörg Dallmeyer promovierte über Verkehrssimulation unter Berücksichtigung von Autos, Fahrrädern und Fußgängern in Großstädten am Institut für Informatik der Goethe Universität Frankfurt am Main bei Prof. Dr. Ingo J. Timm.

Bibliographic Information

  • Book Title: Simulation des Straßenverkehrs in der Großstadt

  • Book Subtitle: Das Mit- und Gegeneinander verschiedener Verkehrsteilnehmertypen

  • Authors: Jörg Dallmeyer

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-05207-2

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

  • Softcover ISBN: 978-3-658-05206-5Published: 27 March 2014

  • eBook ISBN: 978-3-658-05207-2Published: 13 March 2014

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIX, 274

  • Number of Illustrations: 69 b/w illustrations, 21 illustrations in colour

  • Topics: Computer Science, general, Transportation, Automotive Engineering

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