Transportversicherung

1. Front Matter

   Pages 1-1

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2. Einleitung

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 13-50

3. Allgemeine Grundsätze der Transportversicherung

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 51-130

4. Seetransportversicherung von Gütern

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 131-226

5. Die Seekaskoversicherung

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 227-316

6. Versicherung der Nebeninteressen

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 317-320

7. Ertragsausfallversicherung

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 321-323

8. Protection- and Indemnity- Versicherung (P&I)

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 325-329

9. Die Versicherung des Schiffbaus und der Reparatur

   • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

   Pages 331-339

10. Binnentransportversicherung

    • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

    Pages 341-348

11. Wassersportversicherung – Sportboote und Großyachten

    • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

    Pages 349-350

12. Versicherung politischer Risiken in der Transportversicherung

    • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

    Pages 351-362

13. Sondersparten der Transportversicherung

    • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

    Pages 363-369

14. Der Regress des Transportversicherers

    • Hans-Christoph Enge, Dieter Schwampe

    Pages 371-395

15. Back Matter

    Pages 15-15

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Seit der dritten Auflage dieses Werkes hat sich nicht nur die Gesetzeslage geändert. Mit der Schaffung der DTV Güter 2000 für die Warenversicherung und der DTV-ADS 2009 hat sich für die Schiffsversicherung ein völlig neues Bedingungsgefüge ergeben. In England sind mit den International Hull Clauses von 2003 und den Institute Cargo Clauses 2009 ebenfalls neue Rahmenbedingungen entstanden. Die Verfasser dieser Neuauflage setzen die Tradition des Werkes als Leitfaden und praktische Einführung in die Transportversicherung fort. Während sich in Deutschland die DTV Güter 2000 schon gut etabliert haben und nach Schätzungen bereits in etwa 50 % aller Warenversicherungsverträge vereinbart werden, haben etwa die International Hull Clauses noch keine besondere Akzeptanz erfahren. Ob sich die DTV-ADS 2009 durchsetzen werden, bleibt abzuwarten. In dieser Phase zieht dieses Buch jeweils die alte und die neue Bedingungslage in Betracht und ermöglicht dem Leser damit einen Überblick über die wesentlichen Unterschiede.

• Logistik
• Seetransport
• Spedition
• insurance

• Bremen, Germany

  Hans-Christoph Enge

• Hamburg, Germany

  Dieter Schwampe

Hans-Christoph Enge ist geschäftsführender Gesellschafter der Assekuradeursfirma Lampe & Schwartze in Bremen. Dr. Dieter Schwampe ist geschäftsführender Partner der Sozietät Dabelstein & Passehl in Hamburg, einer führenden Spezialkanzlei im See- und Seeversicherungsrecht.

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