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- Bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands durch realistische Anströmsituationen
Part of the book series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart (WRFUS)
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Table of contents (9 chapters)
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Front Matter
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Back Matter
About this book
Keywords
- Fahrzeugtechnik
- Fahrzeugaerodynamik
- instationäre Aerodynamik
- Fahrversuche
- Straßenfahrt
- öffentliche Autobahnen
- reale Anströmsituationen
- Hinterherfahrt
- individuelle Fahrmanöver
- Fahrzeugwindkanal
- wind averaged drag
- Turbulenzgenerierung
- Luftwiderstand
- aerodynamische Bauteile
- numerische Strömungssimulation
Authors and Affiliations
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IIFS, Fakultät 7, Lehrstuhl für Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany
Christoph Jessing
About the author
Bibliographic Information
Book Title: Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
Authors: Christoph Jessing
Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-34847-2
Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2021
Softcover ISBN: 978-3-658-34846-5Published: 01 July 2021
eBook ISBN: 978-3-658-34847-2Published: 30 June 2021
Series ISSN: 2567-0042
Series E-ISSN: 2567-0352
Edition Number: 1
Number of Pages: XLIX, 205
Number of Illustrations: 93 b/w illustrations, 38 illustrations in colour