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Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien

  • Book
  • © 2021

Overview

Authors:
  1. Tobias Schürmann

    1. IFS, Fakultät 7, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe, Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

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  • Notwendige prädiktive Informationen für vorausschauenden, effizienten Hybridfahrzeugbetrieb

  • 5152 Accesses

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Table of contents (8 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXXII
    Download chapter PDF

  2. Motivation und Zielsetzung

    • Tobias Schürmann
    Pages 1-3

  3. Stand der Technik

    • Tobias Schürmann
    Pages 5-35

  4. Simulationsumgebung

    • Tobias Schürmann
    Pages 37-59

  5. Generierung von Fahrsituationen

    • Tobias Schürmann
    Pages 61-67

  6. Untersuchungen zum rein elektrischen Betrieb

    • Tobias Schürmann
    Pages 69-86

  7. Untersuchungen zum Hybridbetrieb

    • Tobias Schürmann
    Pages 87-111

  8. Regelbasierte, prädiktive Betriebsstrategie

    • Tobias Schürmann
    Pages 113-137

  9. Zusammenfassung und Ausblick

    • Tobias Schürmann
    Pages 139-142

  10. Back Matter

    Pages 143-172
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Keywords

About this book

Tobias Schürmann befasst sich mit dem kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb von Plug-in-Hybridfahrzeugen. Zur Identifikation der für einen solchen Betrieb entscheidenden prädiktiven Informationen baut er eine Simulationsumgebung bestehend aus einer mikroskopischen Verkehrs- und einer Längsdynamiksimulation auf. Mit dieser Umgebung erzielt der Autor eine parametrierbare und reproduzierbare Analyse der Einflüsse des Verkehrsaufkommens, der Verkehrsregelung, der Fahrweise und weiterer Umgebungsbedingungen auf die Effizienz verschiedener Lade- und Entladestrategien. Seine Umsetzung der hergeleiteten Zusammenhänge in eine regelbasierte prädiktive Betriebsstrategie zeigt, dass die Zielsetzungen miteinander vereinbar sind.

Authors and Affiliations

  • IFS, Fakultät 7, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe, Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

    Tobias Schürmann

About the author

Tobias Schürmann hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Aktuell arbeitet er als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften Automobilkonzern und beschäftigt sich mit der Entwicklung von Betriebsstrategien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

Bibliographic Information

  • Book Title: Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien

  • Authors: Tobias Schürmann

  • Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-34756-7

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2021

  • Softcover ISBN: 978-3-658-34755-0Published: 08 July 2021

  • eBook ISBN: 978-3-658-34756-7Published: 07 July 2021

  • Series ISSN: 2567-0042

  • Series E-ISSN: 2567-0352

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXXII, 173

  • Number of Illustrations: 73 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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