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Ökonomische Bewertung städtischer Verkehrssysteme

Kosten des Stadtverkehrs – Welche Kosten verursachen verschiedene Verkehrsmittel wirklich?

  • Book
  • © 2021

Overview

Authors:
  1. Carsten Sommer

    1. Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universität Kassel, Kassel, Germany

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  2. Assadollah Saighani

    1. Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG, Kassel, Germany

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  3. Daniel Leonhäuser

    1. Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universität Kassel, Kassel, Germany

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  • Hilft verkehrsbedingte externe Effekte zu monetarisieren und zu allokieren
  • Zeigt wie Erträge und Aufwendungen für städtischen Verkehr identifiziert und analysiert werden können
  • Bietet Methoden für eine höhere Kostentransparenz im städtischen Verkehrssektor

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Table of contents (7 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-IX
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  2. Einleitung

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 1-11

  3. Methodische Grundlagen und Festlegungen zum Untersuchungsgegenstand

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 13-42

  4. Allokationsverfahren für einen betriebswirtschaftlichen Vergleich

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 43-129

  5. Anwendung und Ergebnisse des betriebswirtschaftlichen Vergleichs

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 131-148

  6. Bewertungsverfahren zur Monetarisierung und Allokation verkehrsbedingter externer Effekte

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 149-236

  7. Ergebnisse der Monetarisierung der externen Effekte

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 237-259

  8. Zusammenfassung

    • Carsten Sommer, Assadollah Saighani, Daniel Leonhäuser
    Pages 261-272
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Keywords

About this book

Das Buch unterstützt bei der Anwendung der Verfahren für die Planungspraxis zur stätischen (urbanen) Verkehrssystemen und gibt Anleitung für die Interpretation der Ergebnisse. Neben direkten finanziellen Wirkungen verursacht städtischer Verkehr eine Reihe externer Effekte (u.a. Unfall-, Umwelt- und Klimakosten), die jedoch nicht von den Verkehrsteilnehmern, sondern von Dritten getragen werden. Der erste Schritt zur Beantwortung zahlreicher Fragen der Verkehrspolitik, der strategischen Verkehrsplanung und der Verkehrswissenschaft stellt eine Kostentransparenz im Verkehr dar. Für eine nachhaltige und effiziente Verkehrs- und Infrastrukturplanung sind daher Erkenntnisse über die Kosten der unterschiedlichen Verkehrsarten von hoher Bedeutung. Das vorliegende Buch stellt ein neues Bewertungsverfahren vor, das einen vollständigen und verkehrsmittelübergreifenden Überblick über die ökonomischen Wirkungen städtischen Verkehrs ermöglicht. Unter anderem sind die erforderlichen Eingangsgrößen, Annahmen und Berechnungsvorschriften beschrieben und mit Hinweisen für die Praxis sowie Beispielrechnungen und schematischen Darstellungen ergänzt.

Authors and Affiliations

  • Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universität Kassel, Kassel, Germany

    Carsten Sommer, Daniel Leonhäuser

  • Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG, Kassel, Germany

    Assadollah Saighani

About the authors

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer ist Leiter des Fachgebietes Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universität Kassel. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen integrierte Verkehrsplanung, öffentliche Verkehrssysteme und Verkehrswirtschaft. Er ist akademischer Leiter des berufsbegleitenden Masterstudiengangs "ÖPNV und Mobilität" und verantwortlich für die alle zwei Jahre stattfindende Fachtagung "Nahverkehrs-Tage".


Dr.-Ing. Assadollah Saighani studierte Bauingenieurwesen und war bis 2020 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universität Kassel tätig und ist aktuell für die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG tätig. Seine Arbeitsschwerpunkte liegen in den Bereichen Verkehrswirtschaft, integrierte Verkehrsplanung, Öffentlicher Personennahverkehr und Verkehrsmodellierung. Er promovierte im Jahr 2020 am Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen der Universität Kassel zum Thema „Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme“. 


Dipl.-Ing. Daniel Leonhäuser M.Sc. studierte Bauingenieurwesen an der Universität Kassel und ist seit 2014 am Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universität Kassel als wissenschaftlicher Mitarbeiter tätig. Seine Arbeitsschwerpunkte in Forschung und Lehre sind die integrierte Verkehrsplanung, Data Science, Erhebungen und Prognosen im Verkehrswesen sowie Tarife und elektronisches Ticketing im ÖPNV.

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