Internationaler Motorenkongress 2019

1. Front Matter

   Pages I-XVIII

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2. FVV fuel study: Options for the defossilization of the transportation sector (100 % scenarios)

   • Ulrich Kramer, Stephan Stollenwerk, Felix Ortloff, Xavier Sava, Andreas Janssen, Steffen Eppler et al.

   Pages 1-21

3. Is car driving good or evil? The economic vs. the ideological view

   • Ulrich van Suntum

   Pages 23-36

4. RDE cycle generation – a statistical approach to cut down testing effort and provide a secure base to approve RDE legislation compliance

   • Johannes Claßen, Stefan Sterlepper, Frank Dorscheidt, Michael Görgen, Johannes Scharf, Martin Nijs et al.

   Pages 37-56

5. Consistent powertrain behavior – the key to achieve customer acceptance?

   • Sebastian Barth, Derya Karabulut, Michael Fischer

   Pages 57-73

6. The ICE in the electrified powertrain – modular approach within a common platform between cost and CO2 optimization

   • Wolfgang Schöffmann, Helfried Sorger, Alois Fürhapter, Paul Kapus, Gerald Teuschl, Christoph Sams

   Pages 75-101

7. Electric turbo, a key technology to achieve Eu7 hybridized powertrain (lambda 1, performance and energy efficiency)

   • N. Bontemps, A. Bas, M. Ladonnet, D. Zecchetti, S. Heintz, Peter Davies

   Pages 103-113

8. Water injection for gasoline engines – potentials and challenges

   • Ingo Hermann, Claus Glahn, Martin Paroll, Werner Gumprich

   Pages 115-138

9. Combined application of 3D-CFD and high-speed video endoscopy on a turbocharged GDI engine

   • Markus Bertsch, Michael Lippisch, Wolfram Wiese, Erik Schünemann

   Pages 139-154

10. Optimizing gasoline particulate filter technologies to improve filtration performance

    • David Waters, H. Jahnke, D. Thier, Y. Ito, F. Gaermer dit Richter, F. Striebel et al.

    Pages 155-170

11. How to address durability-related challenges in commercial vehicle gas engines

    • Johannes Gell, Johannes Andersen, Anton Arnberger, Gernot Hasenbichler

    Pages 171-186

12. Impacts of powertrain hybridization on engine exhaust behavior of heavy‑duty vehicles with electrified trailers

    • Mikula Thiem, Nicolas Hummel, Christian Beidl

    Pages 187-200

13. Dedicated diesel range extender engine for medium-duty delivery trucks

    • Markus Ehrly, Joschka Schaub, Korbinian Vogt, Farouk Odeim, Bernd Lindemann, Stefan Wedowski et al.

    Pages 201-219

14. Modular HJS heavy-duty exhaust gas aftertreatment system with independent thermal management for high NOX conversion especially in urban operation

    • Christoph Menne, Klaus Schrewe, Bernd Maurer, Jens Schlencker

    Pages 221-234

15. Assessment of factors influencing the wall heat transfer with regard to increasing efficiency and compliance with future CO2 limits for commercial vehicles

    • Christian Hennes, J. Lehmann, P. Kožuch, T. Koch

    Pages 235-252

16. Influence of engine cooling concepts on fuel economy and performance – results of the simulative investigations and test bench measurements

    • Alexander Schydlo, Robert Martens, Dominik Renner, Thomas Malischewski

    Pages 253-269

17. Hydrogen as the basis for mobility with a low carbon footprint: from a fundamental, technological, economic and ecological perspective

    • Otto Machhammer, Hans-Jürgen Maaß

    Pages 271-292

18. Normung von Kraftstoffen und die Bedeutung für die Realisierbarkeit neuer Kraftstofflösungen

    • Jürgen Fischer

    Pages 293-297

19. System approach for future diesel blends with sustainable fuels

    • G. Rösel, Giovanni Avolio, J. Grimm, O. Kastner, T. Swigon, M. Weisse

    Pages 299-311

20. Operation of a diesel engine with intake manifold alcohol injection

    • Aleksandar Damyanov, P. Hofmann

    Pages 313-332

In diesem Tagungsband werden von anerkannten Experten der Automobil- und Nutzfahrzeugbranche eine Fülle neuer technischer Lösungen aufgezeigt.
Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen.

• Ökonomie alternativer Kraftstoffe
• Emissionsfreier Wasserstoffmotor
• Mobilitätskonzepte
• Innovative Kraftstoffe
• Motorentechnologie

• Moosburg, Germany

  Johannes Liebl

• Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Darmstadt , Darmstadt, Germany

  Christian Beidl

• WM Engineering & Consulting , Bergisch Gladbach, Germany

  Wolfgang Maus

Die Veranstalter
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil von Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint. VDI Wissensforum vermittelt als ein führender Weiterbildungsspezialist das Wissen aus praktisch allen Technikdisziplinen und den wichtigsten außerfachlichen Gebieten. Dabei wird großer Wert auf Nachhaltigkeit und Praxisrelevanz gelegt.

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