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Handbuch Verkehrspolitik

  • Book
  • © 2016

Overview

  • Eine sozialwissenschaftliche Studie
  • Das Standardwerk zur Verkehrspolitik
  • Ein Überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik

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Table of contents (38 chapters)

  1. Verkehrspolitik als Verkehrsgeschichte

Keywords

About this book

Kein Politikfeld ist mit so hohen Investitionen verbunden wie die Verkehrspolitik. Neue Straßen, neue Bahntrassen, aber auch Flughäfen bestimmen das Gesicht von Städten und Regionen. Wer sind die treibenden Kräfte für Verkehr in modernen Gesellschaften? Was kann Verkehrspolitik angesichts eigendynamischer ökonomischer und sozialer Entwicklungen überhaupt leisten? Welche Rolle spielen im föderalen System die Kommunen und die Regionen, in denen der größte Teil der Verkehrsleistung erbracht wird? Wie sehen nicht intendierte Effekte der Verkehrspolitik aus? Wie wirken Herausforderungen wie der Klimawandel, das Altern und Schrumpfen der Gesellschaft und die Krise der öffentlichen Haushalte auf die Verkehrspolitik? Diese und eine Fülle weiterer Fragen werden in dem Handbuch der Verkehrspolitik behandelt. In 38 Beiträgen geben renommierte Wissenschaftler_innen einen Überblick über den Stand der Diskussion zu wesentlichen Themen der Verkehrspolitik. Die Beiträge konzentrieren sich in erster Linie auf Deutschland, sie entstammen einer Reihe von unterschiedlichen Disziplinen und sind auch in ihren Schlussfolgerungen ebenso vielfältig wie das Politikfeld der Verkehrspolitik selbst.

Editors and Affiliations

  • Technische Universität Berlin, Berlin, Germany

    Oliver Schwedes

  • Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Berlin, Germany

    Weert Canzler

  • Innovationszentrum für Moblität und gesellschaftlichen Wandel, Berlin, Germany

    Andreas Knie

About the editors

Prof. Dr. Oliver Schwedes ist Leiter des Fachgebiets Integrierte Verkehrsplanung der Technischen Universität Berlin.

PD Dr. Weert Canzler arbeitet am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH in Berlin.

Prof. Dr. Andreas Knie arbeitet am Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) GmbH in Berlin.

Bibliographic Information

  • Book Title: Handbuch Verkehrspolitik

  • Editors: Oliver Schwedes, Weert Canzler, Andreas Knie

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-04693-4

  • Publisher: Springer VS Wiesbaden

  • eBook Packages: Social Science and Law (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2016

  • Hardcover ISBN: 978-3-658-04692-7Published: 28 November 2015

  • eBook ISBN: 978-3-658-04693-4Published: 20 November 2015

  • Edition Number: 2

  • Number of Pages: XVIII, 940

  • Number of Illustrations: 84 b/w illustrations

  • Topics: Political Science

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