Brücken in Wien

1. Front Matter

   Pages 1-11

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2. Vorwort

   Pages 12-16

3. Kurzer Abriss der Geologie des Wiener Beckens

   Pages 17-20

4. Baustoffe und ihr Einfluss auf die Tragwerkswahl

   Pages 21-29

5. Wirkungs- und Verhaltensweisen von Tragwerkstrukturen

   Pages 30-42

6. Bauweisen, Bau- und Gründungsverfahren, Fahrbahnkonstruktionen

   Pages 43-48

7. Brücken des Donauraumes

   Pages 49-194

8. Brücken über den Wienfluss

   Pages 195-232

9. Brücken im Zuge der A 23 (Südosttangente)

   Pages 233-244

10. Brücken im Stadtgebiet

    Pages 245-256

11. Brücken der Stadtbahn und Vorortelinie

    Pages 257-280

12. Back Matter

    Pages 281-294

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Vor nunmehr genau 100 Jahren erschien, herausgegeben vom Österreic- schen Ingenieur- und Architekten-Verein, der 1. Band von „Wien am Anfang des XX. Jahrhunderts“. In diesem Werk wurden, u. a. auch aufbauend auf dem anlässlich der Weltausstellung 1873 von Emil Winkler veröffentlichten „Tech- scher Führer durch Wien“, die Entwicklungen auf dem Gebiet der Ingenieurb- ten beschrieben. Mit einer Neuauflage im Jahr 1910 konnten, nach nunmeh- gem Abschluss der 1890 eingeleiteten zweiten Stadterweiterung, mit einem neuen Führer gleichen Titels (Redaktion M. Paul) auch damals noch nicht erf- ste Bauausführungen Aufnahme finden. Im letzten Vierteljahrhundert hat sich vor allem M. Wehdorn um die baute- nische Dokumentation der historischen Bausubstanz Wiens, auch unter E- schluss von Brücken verdient gemacht. Auf Beschluss der Fachgruppe Bauwesen im Österreichischen Ingenie- und Architekten-Verein wurde der Autor ersucht, die Leistungen der Bauinge- eure beim Entwurf, der Planung und Ausführung von Brücken, beginnend mit den ersten mitteilungswerten Realisierungen vor nunmehr zwei Jahrhunderten bis in die Gegenwart, in einer eigenständigen Publikation aufzuzeigen. Es sind gerade diese Bauwerke, die wegen ihrer hohen statisch-konstruktiven und te- nologischen Relevanz zu den ureigensten Aufgaben dieser Berufsgruppe zählen.

• Baukonstruktion
• Brücke
• Viennensia

"... So versteht Pauser es auch, dieses Thema dem interessierten Laien zu eröffnen und spannend zu präsentieren ... Der große Vorteil dieses Buches ist, dass hier auf kompaktem Raum durchaus tiefgehende Einblicke geboten werden ... Beeindruckend ist die in jedem Kapitel frappierende Sachkenntnis ... Für Studenten ist dieses Buch geradezu unverzichtbar. Für alle anderen ist es , sofern ein gewisses Interesse am Thema vorhanden ist, ein sehr empfehlenswertes Buch" konstruktiv, Feb. 2006 Nr. 253

"... Im Hauptteil wird eine Vielzahl städtischer Brücken nach Beschreibung der ihnen am gleichen Ort zeitlich vorangegangenen Objekte - zur besseren Orientierung in ein Ziffern- und Kartensystem eingebunden - mit aktuellen Fotos, historischen Bildern und Konstruktionszeichnungen behandelt." Architektur & Bau Forum 25.11.2005, Nr. 21

"... Der Autor, Professor Alfred Pauser, ein international anerkannter Spitzenfachmann auf dem Gebiet des Brückenbaus, führt den Leser, nach einer laienverträglichen Darstellung der Prinzipien des Brückenbaus und der Geologie, durch die Geschichte der Überbrückungen in Wien sowie zu den wichtigsten Brücken unserer Gegenwart und vergißt dabei neben aktuellen Fotos auch nicht darauf, rare historische Bilder und erläuternde Konstruktionszeichnungn zu zeigen." Ziegel Nr. 3/2005

• Wien, Österreich

  Alfred Pauser

ALFRED PAUSER, gründete 1964 sein eigenes Ingenieurbüro, das sich schnell zu einem der angesehensten und größten Österreichs entwickelte. Neben internationalen Engagements unterrichtete er auch an der TU Wien die Bauingenieure am Inst. für Hochbau und Technologie. Er publizierte zahlreiche Bücher und Artikel in Fachzeitschriften.

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