Tourenplanung mittelständischer Speditionsunternehmen

1. Front Matter

   Pages i-xv

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2. Einleitung

   Pages 1-5

3. Problemstellungen der Tourenplanung

   Pages 7-50

4. Lösungsverfahren für Tourenplanungsprobleme

   Pages 51-112

5. Tourenplanung mittelständischer Speditionsunternehmen

   Pages 113-142

6. Heuristische Lösungsverfahren

   Pages 143-170

7. Zusammenfassung und Ausblick

   Pages 171-174

8. Back Matter

   Pages 175-200

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Im Rahmen der operativen Tourenplanung müssen Transport¬aufträge einer vorhandenen Fahrzeugflotte zugeteilt und eine optimale Bearbeitungs¬reihenfolge der Aufträge gefunden werden. Insbesondere mittelständische Speditionsunternehmen müssen zudem eine Reihe weiterer Restriktionen beachten, die sich aus den betrieblichen Abläufen sowie Kundenvorgaben ergeben.

Julia Rieck berücksichtigt neben heterogenen Fahrzeugen und Kunden¬zeit¬fenstern, einer simultanen Auslieferung und Einsammlung sowie einem mehrfachen Fahrzeugeinsatz erstmalig auch die Belegungszeiten der Verladerampen im Depot. In der Arbeit werden neue Modelle und Lösungs¬verfahren für entsprechende Tourenplanungsprobleme entwickelt, die in der Praxis mittelständischer Speditions¬unter¬nehmen auftreten. Die Autorin weist die Anwendbarkeit und Leistungsfähigkeit der Modelle und Verfahren anhand einer umfangreichen experimentellen Performance-Analyse nach.

• Belegungszeiten
• Branch-and Cut-Verfahren
• Operations Research
• Speditionsunternehmen
• Tourenplanung
• Tourenplanungsprobleme
• Transportbranche

Dr. Julia Rieck ist wissenschaftliche Mitarbeiterin von Prof. Dr. Jürgen Zimmermann am Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre und Unternehmensforschung an der Technischen Universität Clausthal.

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