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Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform

Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung

  • Book
  • © 2001

Overview

Authors:
  1. Rüdiger Munzert
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Part of the book series: DUV Wirtschaftswissenschaft (DUVWW)

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Table of contents (15 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XVIII
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  2. Einleitung

    1. Einleitung

      • Rüdiger Munzert
      Pages 1-4

  3. Ausgangssituation und Aufgabe

    1. Front Matter

      Pages 5-5
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    2. Die Entwicklungen im deutschen Bahnsektor in den letzten Jahrzehnten

      • Rüdiger Munzert
      Pages 7-29

    3. Reformziele und Bewertungskriterien

      • Rüdiger Munzert
      Pages 31-58

  4. Die Netzbereitstellung Heute

    1. Trassenmarkt und Netzmanagement

      • Rüdiger Munzert
      Pages 59-70

    2. Netzmanagement (I) — Die Investitionen

      • Rüdiger Munzert
      Pages 71-87

    3. Netzmanagement (II) — Die Trassenvergabe

      • Rüdiger Munzert
      Pages 89-113

    4. Netzmanagement (III) — Die Betriebslenkung

      • Rüdiger Munzert
      Pages 115-121

    5. Zusammenfassung und Kritik der Gesamtsituation

      • Rüdiger Munzert
      Pages 123-133

  5. Institutionelle Alternativen

    1. Front Matter

      Pages 135-137
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    2. Der Akteur Eisenbahninfrastrukturunternehmen: Überlegungen zum vertikalen Integrationsgrad

      • Rüdiger Munzert
      Pages 139-147

    3. Der Akteur Eisenbahninfrastrukturunternehmen: Überlegungen zum horizontalen Integrationsgrad

      • Rüdiger Munzert
      Pages 149-166

    4. Die Zielvorgabe des Eisenbahninfrastrukturunternehmens: Überlegungen zum anzustrebenden Kostendeckungsgrad

      • Rüdiger Munzert
      Pages 167-183

    5. Der Handlungsrahmen des Eisenbahninfrastrukturunternehmens: Überlegungen zum funktionalen Integrationsgrad

      • Rüdiger Munzert
      Pages 185-205

    6. Die Eigentumsstruktur des Eisenbahninfrastrukturunternehmens: Überlegungen zum Privatisierungs- und Regulierungsgrad

      • Rüdiger Munzert
      Pages 207-226

    7. Wirtschaftspolitischer Handlungsbedarf: Empfehlungen für eine dritte Stufe der Bahnreform

      • Rüdiger Munzert
      Pages 227-235

  6. Zusammenfassung

    1. Zusammenfassung

      • Rüdiger Munzert
      Pages 237-241

  7. Back Matter

    Pages 243-254
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Keywords

About this book

Mit der Bahnreform wurde in den 1990er Jahren ein deutlicher Schritt zur Privatisierung des Bahnverkehrs in Deutschland gemacht. Innerhalb der DB AG ist das Netz heute Teil der Produktionsanlagen eines auf betriebswirtschaftlichen Gewinn ausgerichteten Unternehmens. Somit sollte eigentlich ein grundlegender Paradigmenwechsel in Bezug auf Eisenbahnstrecken vorliegen - von der staatlich bereitgestellten Infrastruktur mit Versorgungsfunktion hin zu einer privaten Produktionsressource mit Gewinnerzielungsfunktion.

Rüdiger Munzert kommt bei einer Überprüfung der Ist-Situation zu dem Ergebnis, dass heute eine hybride Lösung institutionalisiert ist: Der Bereitstellungsmechanismus zeigt eine starke Durchmischung von öffentlichen und privatwirtschaftlichen Elementen. Der Autor zeigt, dass gerade dieser Hybridcharakter des heutigen Netzmanagements eine wesentliche Ursache für viele Probleme des deutschen Bahnsektors darstellt, und diskutiert alternative Möglichkeiten. Er kommt schließlich, basierend auf Effizienzüberlegungen der Klassik/Neoklassik und der Neuen Institutionenökonomie, zu klaren Empfehlungen und schließt die Arbeit mit der Formulierung eines konkreten wirtschaftspolitischen Handlungsbedarfes ab.

About the author

Dr. Rüdiger Munzert war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Volkswirtschaftslehre, Fachgebiet Wirtschaftspolitik, der Technischen Universität Darmstadt (Prof. Dr. H. Körner). Er ist bei der Lufthansa Cargo AG tätig.

Bibliographic Information

  • Book Title: Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform

  • Book Subtitle: Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung

  • Authors: Rüdiger Munzert

  • Series Title: DUV Wirtschaftswissenschaft

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-08340-5

  • Publisher: Deutscher Universitätsverlag Wiesbaden

  • eBook Packages: Springer Book Archive

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2001

  • Softcover ISBN: 978-3-8244-0574-9Published: 27 April 2001

  • eBook ISBN: 978-3-663-08340-5Published: 17 April 2013

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XVIII, 254

  • Number of Illustrations: 11 b/w illustrations

  • Topics: Business and Management, general

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