Integration raumordnerischer Belange in die Verkehrsplanung

1. Front Matter

   Pages I-XX

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2. Hintergrund

   • Bernd Buthe

   Pages 1-9

3. Raumordnung und Verkehrsplanung

   • Bernd Buthe

   Pages 11-36

4. Güterströme der deutschen Volkswirtschaft

   • Bernd Buthe

   Pages 37-74

5. Transportströme der deutschen Verkehrsstatistiken

   • Bernd Buthe

   Pages 75-121

6. Verknüpfung der Güterströme mit den Transportströmen

   • Bernd Buthe

   Pages 123-168

7. Transportstrom-Visualisierungs-Modell – TraViMo 2.0

   • Bernd Buthe

   Pages 169-196

8. Zusammenfassung und Schlussfolgerungen

   • Bernd Buthe

   Pages 197-201

9. Back Matter

   Pages 203-229

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Der Autor liefert einen mit wissenschaftlichen Methoden erarbeiteten Beitrag zur Verbesserung der Bundesverkehrswegeplanung insbesondere unter raumordnerischen Aspekten. Als Ergebnis wird schrittweise dargestellt, wie unter Einsatz der Business Intelligence Software Tableau regionales Data Mining mit Verkehrsstatistiken durchgeführt werden kann. Durch die Kombination von Input-Output-Rechnung und Verkehrsverflechtungsprognose werden neue wissenschaftliche Erkenntnisse gewonnen und für die Praxis anwendertauglich gemacht. Mit der Entwicklung des Transportstrom-Visualisierungs-Modells (TraViMo) gelingt es dem Autor im Zeitalter von Big Data ein Instrument zu entwickeln, welches große Datenmengen für die Allgemeinheit sichtbar, verständlich und nutzbar macht.

• Bundesverkehrswegeplan (BVWP)
• Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung (VGR) / Leontief
• Business-Intelligence-Software
• Big Data
• Regionales Data-Mining

             

• Bonn, Germany

  Bernd Buthe

Dr. Bernd Buthe ist Regierungsrat in der Funktion als Projektleiter im Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung. Nach dem Studium der Volkswirtschaftslehre in Münster arbeitete er in Essen als Unternehmensberater im Verkehrssektor. Seit 2009 ist er in der Forschung und Politikberatung tätig.

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