Dyadische Analyse regionaler Arbeitsmarktmobilität

1. Front Matter

   Pages I-IX

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2. Einleitung

   • Christoph Kern

   Pages 1-11

3. Modellierung von räumlichen Mobilitätsentscheidungen in der Mobilitätsforschung

   • Christoph Kern

   Pages 13-47

4. Entwicklung einer dyadischen Modellstruktur

   • Christoph Kern

   Pages 49-62

5. Daten und Variablen

   • Christoph Kern

   Pages 63-71

6. Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext

   • Christoph Kern

   Pages 73-90

7. Dyadische Modellierung des Entscheidungsprozesses räumlicher Mobilität

   • Christoph Kern

   Pages 91-161

8. Fazit

   • Christoph Kern

   Pages 163-172

9. Back Matter

   Pages 173-227

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Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilitätsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird räumliche Mobilität als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einflüssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erklärungsebenen zu berücksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von mehrebenenanalytischen Strukturgleichungsmodellen, deren Ergebnisse verdeutlichen, dass sich die dyadische Modellstruktur insgesamt als empirisch fruchtbar erweist.

• räumliche Mobilität
• Mobilitätsentscheidungen
• Strukturgleichungsmodelle
• Mehrebenenanalyse
• Effektvergleiche
• Probit Modelle

• Institut für Soziologie Fakultät für Gesellschaftswissenschaften, Universität Duisburg-Essen, Duisburg, Germany

  Christoph Kern

Christoph Kern ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Empirische Sozialforschung des Instituts für Soziologie der Universität Duisburg-Essen.

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